E É SÓ NOTÍCIA BOA!

Após 30 anos de espera, a Serra Gaúcha deu um passo histórico rumo à pavimentação e modernização de importantes rodovias. O Governo do Rio Grande do Sul aprovou nesta segunda-feira, 25 de agosto de 2025, a destinação de recursos do FUNRIGS para a contratação dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e anteprojetos de engenharia para as rodovias ERS-466, ERS-476 e ERS-484.

A medida representa o início do processo que poderá transformar a logística, o turismo e a integração regional. O EVTEA é a primeira e mais importante etapa para viabilizar a construção ou restauração de uma rodovia. Ele responde a questões fundamentais, como o melhor traçado, o custo da obra, o dimensionamento de pontes e viadutos, além dos volumes de cortes e aterros necessários.

Na prática, os estudos autorizados envolvem uma extensão total de 168,11 quilômetros, contemplando 20 pontos de instabilidade geotécnica e uma área de 39 mil metros quadrados. O investimento previsto é de R$ 8,8 milhões, e os trabalhos serão executados pela Secretaria de Logística e Transportes (SELT) em parceria com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER).

Entre as rodovias contempladas, estão trechos estratégicos para o futuro da região: a ERS-466, que liga o Parque do Caracol ao Aeroporto da Serra Gaúcha e à Rota do Sol; a ERS-476, aguardada há décadas, que interligará Canela e Jaquirana, sendo um dos últimos trechos não pavimentados da Rota Caminhos da Neve e que permitirá a ligação de Gramado a Florianópolis pelo trajeto mais curto; e a ERS-484, conhecida como Serra do Umbu, fundamental para conectar São Francisco de Paula a Maquiné.

A autorização para esses estudos representa, enfim, a concretização de um sonho de décadas da população serrana. Mais do que projetos técnicos, eles significam a luz verde para obras que prometem transformar o turismo, garantir mais segurança e impulsionar o desenvolvimento econômico em toda a região.