CONCESSIONÁRIA SOLICITA ADIAMENTO DE 15 MESES EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO DE RODOVIAS NA SERRA
A CSG pediu ao governo do Estado a prorrogação de 15 meses para obras de duplicação da RS-453 e RS-122. Solicitação está em avaliação e inclui novas intervenções de R$ 215 milhões após enchentes.
A renegociação do contrato de concessão entre a Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) e o governo do Estado do Rio Grande do Sul entrou em uma fase decisiva. O processo tornou-se necessário após as enchentes de 2023 e 2024, que expuseram vulnerabilidades nas rodovias da Serra Gaúcha e geraram a demanda por obras adicionais não previstas originalmente.
De acordo com o secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, a concessionária solicitou um adiamento de 15 meses no cronograma de duplicação da RS-453, entre Farroupilha e Bento Gonçalves, e da RS-122, no contorno norte de Caxias do Sul. As intervenções previstas no contrato inicial, que deveriam estar em andamento com conclusão até janeiro de 2026, sofreram atrasos devido ao volume de obras emergenciais exigidas pelas catástrofes climáticas.
Capeluppi destacou que o governo estadual avalia rigorosamente a justificativa apresentada pela CSG, seguindo determinação do governador Eduardo Leite de reduzir ao máximo o prazo de prorrogação. A proposta de repactuação já está sob análise da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs) e deve ter definição nos próximos meses.
O pacote de obras preventivas proposto pela CSG prevê 13 intervenções, especialmente em encostas, para garantir maior resiliência das vias e minimizar riscos de bloqueios futuros. O investimento estimado é de R$ 215 milhões, a ser custeado pelo Fundo Rio Grande (Funrigs). Sete dessas ações já foram aprovadas pela Secretaria da Reconstrução Gaúcha, enquanto as demais seguem em avaliação.
As obras emergenciais terão forte impacto na RS-122, no trecho entre Farroupilha e São Vendelino, considerado um dos pontos mais críticos da região. Segundo o secretário, a análise em curso busca assegurar que os ajustes contratuais não comprometam as demais frentes de trabalho previstas no cronograma do Bloco 3 de pedágios.
Além da repactuação com a CSG, Capeluppi também atualizou informações sobre os novos polos de pedágio em implantação no Estado. O Bloco 2, que terá reflexos na Serra com seis novas praças de cobrança, está em análise no Tribunal de Contas do Estado (TCE) e deve ter edital de leilão lançado em breve. Já o Bloco 1, que abrangerá rodovias da região Metropolitana e Vale do Sinos, ainda está em preparação, com previsão de consulta pública neste mês. Rodovias da Serra, como as RSs 020, 115, 235 e 466, também poderão ser incluídas neste bloco.
O andamento dessas decisões será determinante para a infraestrutura viária da Serra Gaúcha, região que depende diretamente da qualidade e da segurança de suas rodovias para o desenvolvimento econômico e social.
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