E É SÓ NOTÍCIA BOA!

O Governo do Estado deu mais um passo rumo à modernização da infraestrutura gaúcha. O governador Eduardo Leite anunciou que nesta terça-feira (28), às 15h30, no Centro Administrativo do Estado, foi divulgado o lançamento do edital do Bloco 2 de concessões rodoviárias, previsto para novembro, e os detalhes sobre os investimentos e cronogramas dos blocos 1 e 2, que integram o programa de parcerias público-privadas do Rio Grande do Sul.

As concessões foram estruturadas em parceria com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e somam mais de R$ 12 bilhões em investimentos em infraestrutura viária, abrangendo cerca de 860 quilômetros de rodovias e 59 municípios, com contratos de 30 anos.

BLOCO 1 — METROPOLITANA, LITORAL E SERRA GAÚCHA

O Bloco 1 contempla 454 quilômetros de rodovias distribuídos entre 27 municípios, incluindo Porto Alegre, Canoas, Gramado, Canela, Taquara, Sapiranga e Viamão. O investimento total será de R$ 6,41 bilhões, sendo R$ 4,86 bilhões aplicados nos primeiros dez anos, e R$ 1,5 bilhão de aporte público via Funrigs (Fundo do Plano Rio Grande) para reduzir o custo da tarifa de pedágio.

O projeto inclui 213,7 km de duplicações, 12,5 km de terceiras faixas, 363 km de acostamentos, 88 km de marginais e 31 passarelas. Também prevê estradas resilientes, com novas pontes em cotas elevadas e obras de drenagem e contenção de deslizamentos.

Entre as principais rodovias do bloco estão a RS-020, RS-040, RS-115, RS-118, RS-235, RS-239, RS-466 e RS-474, além da nova RS-010, de 41,4 quilômetros, que ligará Porto Alegre (BR-290) a Sapiranga (RS-239), criando uma alternativa à BR-116.

Um dos destaques é o sistema free flow, que permitirá cobrança eletrônica proporcional à distância percorrida, sem cancela, garantindo fluidez e justiça tarifária. O valor estimado é de R$ 0,21 por quilômetro, com isenção total de pedágio na RS-118. O edital do Bloco 1 passará por consulta pública e deve ser publicado no primeiro trimestre de 2026, com leilão previsto para o segundo semestre e assinatura de contrato até o fim do mesmo ano.

BLOCO 2 — VALE DO TAQUARI E NORTE GAÚCHO

O Bloco 2 de concessões reúne 409 quilômetros de rodovias em 32 municípios, entre eles Lajeado, Estrela, Encantado, Venâncio Aires e Passo Fundo. O investimento estimado é de R$ 6 bilhões, incluindo R$ 1,5 bilhão de aporte estadual via Funrigs.

As obras contemplam 182 quilômetros de duplicações, 71,5 quilômetros de terceiras faixas, 745 quilômetros de acostamentos e 37 passarelas de pedestres. O modelo também utiliza o sistema free flow, com 24 pórticos de pedágio — oito deles no Vale do Taquari — e tarifa inicial de R$ 0,19 por quilômetro rodado, valor 24% inferior à proposta original. O leilão está previsto para março de 2026, com assinatura de contrato em agosto do mesmo ano.

Entre os principais trechos estão a ERS-128, ERS-129, ERS-130, ERS-135, ERS-324 e RSC-453. Os valores estimados para os pórticos incluem R$ 2,47 em Fazenda Vilanova (ERS-128), R$ 3,13 em Muçum (ERS-129) e R$ 4,57 em Encantado (ERS-130). As primeiras duplicações devem ser entregues em 2030, começando pela ERS-130, entre Arroio do Meio e Lajeado.

Após a análise do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RS), o critério de julgamento da licitação foi ajustado para menor tarifa de pedágio, favorecendo o usuário e aumentando a competitividade entre os consórcios interessados.

Com as novas concessões, rodovias hoje sob responsabilidade da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) passarão a ser administradas pela iniciativa privada. A mudança visa garantir melhor manutenção, segurança e atendimento 24 horas, além de infraestrutura de apoio como bases operacionais, socorro mecânico e pontos de descanso para caminhoneiros.

“É uma solução moderna, sustentável e que olha para o futuro do Rio Grande do Sul. As concessões nos permitem atrair investimento privado e garantir segurança nas estradas e a logística que o desenvolvimento exige”, destacou o governador Eduardo Leite, ao lado dos secretários Pedro Capeluppi (Reconstrução Gaúcha), Artur Lemos (Casa Civil), Juvir Costella (Logística e Transportes) e Caio Tomazeli (Comunicação). O vice-governador Gabriel Souza também participou do ato.

A MobiCaxias reafirma seu apoio às iniciativas que promovem o desenvolvimento logístico e a competitividade regional, acompanhando de perto os avanços das concessões rodoviárias e contribuindo tecnicamente para que Caxias do Sul e a Serra Gaúcha sigam rumo à cidade e à região que queremos.

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