E É SÓ NOTÍCIA BOA!

A Câmara de Vereadores de Arroio do Sal promove, na próxima sexta-feira, 1º de agosto, o Fórum “Impactos do Porto Meridional”, integrando a programação da 23ª Festa do Pescador. O evento será realizado às 17h, no Centro Municipal de Eventos, e reunirá autoridades, especialistas e lideranças regionais para debater os efeitos do novo terminal portuário no município e no Rio Grande do Sul.

O encontro contará com a participação de nomes de destaque, como o deputado estadual Issur Koch (PP), presidente da Frente Parlamentar em Apoio ao Porto Meridional na Assembleia Legislativa; a presidente da Famurs, Adriane Perin; o prefeito de Arroio do Sal, Luciano Pinto da Silva; o presidente do MobiCaxias, Rodrigo Postiglione; o vice-presidente da Fiergs, Ubiratan Rezler; o secretário municipal de Meio Ambiente, Adauri Cabral; e o diretor de Desenvolvimento de Negócios da DTA Engenharia, Daniel Khol. A mediação será conduzida pela jornalista Giane Guerra, do Grupo RBS.

O MobiCaxias terá participação ativa no fórum por meio do seu presidente, Rodrigo Postiglione, que reforçará o posicionamento da entidade em favor de investimentos em infraestrutura logística que promovam desenvolvimento regional sustentável. A presença do MobiCaxias reafirma o compromisso com a integração entre regiões e a articulação de soluções estratégicas para a competitividade econômica do Rio Grande do Sul, especialmente no contexto da Serra Gaúcha.

Segundo o presidente do Legislativo municipal, vereador Mateus Coelho Ribeiro (Republicanos), o novo terminal portuário é estratégico para reduzir a dependência logística do Rio Grande do Sul em relação aos portos catarinenses. “Estamos perdendo em competitividade para nossos vizinhos. O Porto Meridional será moderno, com operações computadorizadas, e transformará a economia da cidade. Precisamos desenvolver a região, pois estamos crescendo muito, e o empresariado gaúcho precisa diminuir os custos do frete de exportação”, afirmou.

O Porto Meridional de Arroio do Sal será um Terminal de Uso Privado (TUP), com capacidade estimada para movimentar até 53 milhões de toneladas por ano. O investimento total previsto é de R$ 6,5 bilhões, sendo R$ 1,5 bilhão destinados à infraestrutura geral e R$ 5 bilhões à construção dos berços e terminais de carga.

O empreendimento promete impulsionar a economia regional, com a geração de mais de 2 mil empregos diretos e cerca de 5 mil indiretos. Localizado em área estratégica com acesso à BR-101 e infraestrutura preparada para futuras conexões ferroviárias, o porto também se destaca por aproveitar o potencial hidrográfico do estado – proporcionalmente o maior do país em relação à sua superfície territorial. Atualmente, o projeto encontra-se em fase de licenciamento ambiental.

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Da Praia News

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Confira abaixo o Card do Fórum Impactos do Porto Merional.