LOGÍSTICA E CONCESSÕES HIDROVIÁRIAS E FERROVIÁRIAS SÃO DESTAQUE EM REUNIÃO DO COINFRA/FIERGS
Encontro do Grupo Temático de Logística debateu melhorias na infraestrutura de transportes, concessões e investimentos estratégicos para ampliar a competitividade do Rio Grande do Sul.
E É SÓ NOTÍCIA BOA!
O Grupo Temático (GT) de Logística do Conselho de Infraestrutura do Sistema FIERGS (Coinfra) realizou, na terça-feira (13/10), uma reunião para debater os desafios e as oportunidades relacionados aos modais hidroviário e ferroviário no Rio Grande do Sul. O encontro destacou a necessidade de investimentos, modernização da infraestrutura e aprimoramento dos processos logísticos para fortalecer a produtividade e a competitividade da indústria gaúcha.
A reunião foi conduzida pelo coordenador do GT, Sergio Klein, que ressaltou a importância de melhorias estruturais no setor, especialmente diante das transformações econômicas e dos impactos da reforma tributária sobre a atração de investimentos.
O coordenador do Conselho de Articulação Política (Coap) e diretor do Sistema FIERGS, Diogo Paz Bier, também participou do encontro, reforçando o papel estratégico da logística no desenvolvimento econômico do estado e a importância da articulação institucional para agilizar processos e viabilizar soluções.
CONCESSÕES HIDROVIÁRIAS E NOVOS INVESTIMENTOS
Entre os principais assuntos abordados esteve o estudo de concessão do Sistema Aquaviário Integrado dos Portos do Sul e Lagoa Mirim, apresentado pela Portos RS.
Durante a discussão, foram levantadas questões relacionadas à estrutura tarifária, à governança da concessão e aos possíveis impactos sobre a competitividade das operações logísticas.
Outro tema foi o processo licitatório para realização de estudos de batimetria no Rio Jacuí, no trecho entre o polo de Triunfo e Cachoeira do Sul, iniciativa importante para o planejamento e a melhoria das condições de navegação.
O encontro também abordou a proposta de implantação de um terminal multipropósito aberto à indústria em Porto Alegre, vinculada ao leilão POA26. O projeto prevê investimentos de aproximadamente R$ 100 milhões ao longo de dez anos, com início de implantação previsto para 2027.
INTEGRAÇÃO LOGÍSTICA E DESENVOLVIMENTO REGIONAL
As discussões reforçam a importância de uma visão integrada dos diferentes modais de transporte, especialmente diante da necessidade de ampliar a eficiência logística, reduzir custos operacionais e criar condições favoráveis à atração de novos investimentos.
Para Caxias do Sul e a Serra Gaúcha, região com forte presença industrial e significativa movimentação de cargas, o fortalecimento da infraestrutura ferroviária, hidroviária e rodoviária representa uma oportunidade estratégica para ampliar a competitividade e conectar a produção regional aos principais corredores logísticos do país.
MOBICAXIAS REFORÇA A IMPORTÂNCIA DA MOBILIZAÇÃO PELA INFRAESTRUTURA
O MobiCaxias, por meio de sua Câmara Temática de Infraestrutura e da participação de seus voluntários nas discussões do Coinfra/FIERGS, acompanha as pautas relacionadas à modernização da logística e à integração dos modais de transporte.
Entre as prioridades defendidas pela mobilização regional estão a recuperação e modernização da Malha Sul ferroviária, o fortalecimento da integração logística entre Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná e o avanço de projetos estratégicos, como o Terminal Rodoferroviário de Vacaria.
O MobiCaxias reafirma seu compromisso com a articulação institucional, o acompanhamento dos investimentos e a construção de soluções de longo prazo que contribuam para o desenvolvimento sustentável de Caxias do Sul, da Serra Gaúcha e do Rio Grande do Sul.
Galeria de Fotos