MOBICAXIAS ADERE À CARTA-COMPROMISSO NACIONAL PELA AMPLIAÇÃO E MODERNIZAÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA BRASILEIRA
Adesão reforça atuação do MobiCaxias em defesa do planejamento de longo prazo, da segurança viária, da integração regional e de investimentos estruturantes na infraestrutura de transportes do Brasil.
É SÓ NOTÍCIA BOA!
O MobiCaxias – Mobilização por Caxias do Sul aderiu à Carta-Compromisso pela Ampliação e Modernização da Malha Rodoviária Brasileira, iniciativa vinculada à ANEOR – Associação Nacional de Empresas de Obras Rodoviárias, somando-se à mobilização nacional de lideranças, entidades e cidadãos comprometidos com a modernização da infraestrutura de transportes brasileira.
A assinatura representa a convergência entre as pautas defendidas historicamente pelo MobiCaxias e uma agenda nacional que reconhece a infraestrutura de transportes como condição essencial para o desenvolvimento econômico, a integração do território, a competitividade da produção e a segurança da população. A Carta defende que o tema seja tratado como prioridade estratégica e política de Estado, com continuidade, planejamento e previsibilidade. Carta-Compromisso
A adesão também reforça o trabalho desenvolvido pelo MobiCaxias por meio de sua Câmara Temática de Infraestrutura, aproximando as demandas de Caxias do Sul e da Serra Gaúcha de uma discussão nacional sobre logística, mobilidade, competitividade e desenvolvimento regional.
SEIS COMPROMISSOS PARA TRANSFORMAR A INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA
A Carta-Compromisso está estruturada em seis eixos. Entre eles está a criação de um programa nacional de longo prazo para a infraestrutura rodoviária, com metas, governança, critérios técnicos e previsibilidade dos investimentos. Carta-Compromisso
O documento também propõe a restauração, manutenção e modernização da malha existente, além da ampliação da capacidade dos principais corredores logísticos, incluindo duplicações e implantação de faixas adicionais. Carta-Compromisso
Outro compromisso é ampliar a conectividade territorial por meio de novas ligações estratégicas, contribuindo para diminuir desigualdades regionais e fortalecer a competitividade. A iniciativa prevê ainda o aperfeiçoamento dos processos de licenciamento, contratação e gestão de obras públicas, buscando maior eficiência, transparência e segurança para os investimentos. Carta-Compromisso
A Carta defende ainda maior articulação entre União, estados, municípios e instituições responsáveis pelo setor, bem como a incorporação de novas tecnologias, práticas sustentáveis e medidas voltadas à redução de acidentes e ao aumento da segurança viária. Carta-Compromisso
PROGRAMA PREVÊ PLANEJAMENTO PARA OS PRÓXIMOS DEZ ANOS
A mobilização está relacionada ao Programa Nacional de Ampliação e Modernização da Malha Rodoviária Federal, coordenado pela ANEOR e concebido com horizonte de dez anos. O projeto busca estabelecer uma agenda estruturada de obras, financiamento, contratação e licenciamento para a infraestrutura rodoviária federal. programa_nacional_de_ampliacao_…
Entre os principais objetivos apresentados estão reduzir o Custo Brasil, garantir maior segurança e eficiência no transporte de cargas e passageiros, fortalecer a infraestrutura logística federal e estimular parcerias público-privadas. programa_nacional_de_ampliacao_…
A proposta apresentada pela ANEOR projeta aproximadamente R$ 300 bilhões em investimentos ao longo de dez anos, contemplando ações em cerca de 32 mil quilômetros de restauração, 24 mil quilômetros de duplicação, 4,8 mil quilômetros de pavimentação e implantação e outros 6 mil quilômetros de melhorias. A estratégia prevê priorização de eixos estruturantes, acessos portuários e travessias urbanas. programa_nacional_de_ampliacao_…
O diagnóstico que fundamenta a iniciativa destaca a relevância das rodovias no sistema brasileiro de transportes. Segundo o material apresentado, 70% do transporte de cargas e 95% do transporte de passageiros no país passam pelas rodovias, enquanto parcela significativa da malha federal permanece em pista simples. programa_nacional_de_ampliacao_…
PLANEJAMENTO, SEGURANÇA E COMPETITIVIDADE
Para o MobiCaxias, a adesão à Carta-Compromisso está alinhada à defesa de um modelo de desenvolvimento baseado em planejamento de longo prazo, continuidade dos projetos estruturantes e articulação institucional.
Essa visão também está presente nas mobilizações desenvolvidas regionalmente em torno de temas como rodovias, ferrovias, aeroportos, acessos logísticos e integração entre os diferentes modais de transporte.
O Programa Nacional apresentado pela ANEOR aponta, entre os benefícios esperados, redução dos tempos de viagem e do consumo de combustível, melhoria da segurança viária, redução de acidentes fatais, geração de empregos e atração de investimentos privados. programa_nacional_de_ampliacao_…
A proposta também defende que a priorização das obras seja orientada por critérios técnicos, considerando fatores como volume diário de tráfego, peso da carga transportada, ligação com portos, municípios industriais, polos consumidores e corredores estratégicos. programa_nacional_de_ampliacao_…
MOBILIZAÇÃO REGIONAL CONECTADA A UMA AGENDA NACIONAL
Ao participar dessa iniciativa, o MobiCaxias amplia a conexão das demandas da Serra Gaúcha com uma discussão nacional sobre o futuro da infraestrutura brasileira.
A adesão reafirma um princípio que orienta a atuação da entidade: projetos de infraestrutura exigem planejamento, articulação, visão de longo prazo e mobilização permanente entre poder público, setor produtivo, academia e sociedade civil.
Mais do que apoiar obras isoladas, o compromisso é contribuir para que o Brasil estabeleça uma agenda permanente capaz de garantir investimentos contínuos, segurança, competitividade e qualidade de vida.
Planejar, articular e mobilizar hoje é construir a infraestrutura necessária para o desenvolvimento das próximas décadas.
MobiCaxias – juntos pela Caxias e pela Serra Gaúcha que queremos!
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