O QUE RESTA DAS FERROVIAS ESTÁ SENDO LEVADO EMBORA
A retirada de trilhos pela Rumo aumenta a preocupação com o futuro da malha ferroviária gaúcha. Em meio ao debate, o MobiCaxias participou do PELT-RS 2025, contribuindo para soluções de longo prazo para a logística do Estado.
A Rumo Logística, concessionária responsável pela malha ferroviária gaúcha, está retirando partes dos trilhos e equipamentos de trens no Rio Grande do Sul e enviando-os para outros Estados, principalmente Santa Catarina. A informação foi confirmada pelo presidente do Sindicato dos Ferroviários do RS (Sindifergs), João Calegari, que manifestou preocupação com a possibilidade de que até mesmo os cerca de 700 vagões parados possam ser levados, o que, segundo ele, representa mais um capítulo no abandono das ferrovias do Estado.
Em nota, a empresa afirma que o processo se trata de um remanejamento interno para pontos da Malha Sul que seguem em operação, realizado conforme as normas do setor e autorizações da ANTT, ainda que possa envolver indenizações. As ferrovias gaúchas, já fragilizadas há décadas, foram duramente atingidas pela enchente de 2024 e não receberam os reparos necessários. Hoje, apenas o trecho de Cruz Alta permanece ativo. O contrato de concessão da Rumo termina em 2027, e o governo do Estado afirma não querer a renovação, defendendo indenizações por investimentos não executados.
Enquanto isso, o governo federal, por meio da Infra S.A., elabora novos projetos e estuda o fatiamento da malha em três corredores logísticos, com expectativa de abrir audiência pública em breve e realizar leilões até o fim de 2026. A iniciativa busca reorganizar o transporte ferroviário, mas gera apreensão entre trabalhadores, que temem perder até o único trecho ainda em funcionamento caso não haja interessados na futura concessão.
Diante desse cenário, ganha ainda mais relevância o debate técnico sobre o futuro da infraestrutura logística do Rio Grande do Sul — incluindo o modal ferroviário. Na última semana, o MobiCaxias participou ativamente do workshop do Plano Estadual de Logística e Transportes (PELT-RS 2025), apresentando propostas e contribuindo para a construção de soluções de longo prazo. A matéria completa sobre a participação do MobiCaxias no PELT está disponível abaixo e no site da MobiCaxias e aprofunda o impacto dessas discussões para o futuro do transporte no Estado.
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