E É SÓ NOTÍCIA BOA!

O MobiCaxias esteve presente no Fórum “Impactos do Porto Meridional”, realizado na noite de 1º de agosto no Parque de Eventos de Arroio do Sal, durante a programação da 23ª Festa do Pescador. O evento debateu os efeitos sociais, ambientais, logísticos e econômicos da implantação do novo terminal portuário privado no município, com investimento estimado em R$ 6 bilhões.

O encontro foi promovido pela Câmara de Vereadores de Arroio do Sal e reuniu autoridades públicas, lideranças empresariais, especialistas e representantes da comunidade local. A mediação ficou por conta da jornalista Giane Guerra, do Grupo RBS. Representando a Serra Gaúcha, o presidente do MobiCaxias, Rodrigo Postiglione, participou como painelista, reafirmando o acompanhamento e o apoio da entidade ao projeto desde sua concepção, em 2018.

Idealizado sob o regime de Terminal de Uso Privado (TUP), o Porto Meridional não contará com aporte de recursos públicos e tem como objetivo posicionar o Litoral Norte como novo eixo de desenvolvimento logístico e econômico do Rio Grande do Sul. Com capacidade para movimentar até 53 milhões de toneladas de carga por ano – em sua maioria composta por produtos que hoje são exportados por portos de outros estados – o terminal poderá reduzir significativamente os custos logísticos e ampliar a competitividade da produção gaúcha, especialmente das regiões da Serra e do Planalto.

A prefeita de Nonoai e presidente da Famurs, Adriane Perin, representando os prefeitos gaúchos, destacou a relevância do projeto como gerador de oportunidades e reforçou a importância da inserção dos municípios nas discussões sobre seus impactos. “É um projeto com capacidade de viabilizar negócios, encurtar distâncias e fortalecer a competitividade dos nossos municípios. Sem desenvolvimento econômico, não conseguimos avançar no desenvolvimento social”, afirmou.

Durante o fórum, o prefeito de Arroio do Sal, Luciano Pinto, classificou o porto como “a maior oportunidade de desenvolvimento já vista na região”. Segundo ele, além da infraestrutura portuária, o projeto será um catalisador de urbanização, com geração de empregos e atração de empresas ao entorno. Estima-se a criação de até 3 mil empregos diretos nas fases de construção e operação, e mais de 5 mil empregos indiretos ao longo da cadeia produtiva.

O secretário municipal do Meio Ambiente, Adauri Cabral, apresentou dados técnicos do projeto, desenvolvido por uma equipe multidisciplinar de 54 profissionais e consolidado em um estudo de impacto ambiental com mais de 2.800 páginas. Cabral também reforçou o compromisso com a sustentabilidade: “Nada justifica um cidadão não ter renda e trabalho. Tenho certeza de que o porto vai proporcionar tudo isso, sem agredir o meio ambiente”.

Outros painelistas do evento foram o senador Luis Carlos Heinze, idealizador do projeto junto ao deputado federal Fernando Carrion; o deputado estadual Issur Koch, presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Porto Meridional; o vice-presidente da Fiergs, Ubiratã Rezler; e o diretor da DTA Engenharia, Daniel Kohl – empresa responsável pela implantação do terminal.

Além de infraestrutura portuária moderna e sustentável, o projeto inclui acesso direto à BR-101, evitando o tráfego pesado nas áreas residenciais, e assegura a preservação da faixa de areia para lazer e esportes náuticos, mantendo a vocação turística de Arroio do Sal. O terminal já foi declarado de utilidade pública pelo Governo do Estado e aguarda a liberação da licença ambiental pelo Ibama. A expectativa é de que as obras iniciem ainda em 2025.

Com tecnologia de ponta, localização estratégica e ampla adesão institucional, o Porto Meridional representa um divisor de águas para o Rio Grande do Sul. O MobiCaxias, atento aos impactos positivos do empreendimento para a Serra Gaúcha, seguirá acompanhando e participando ativamente dos debates e avanços que envolvem essa nova etapa de desenvolvimento regional.

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